Строительство Большой алматинской кольцевой автодороги (БАКАД) вокруг Алматы планируется начать в 2008 году с вводом ее в эксплуатацию в 2010 году. Как только будут приняты все проектные документы и определены подрядчики, начнется реализация этого проекта.По данным Министерства транспорта и коммуникаций, строительство автодороги оценивается в 350 миллионов евро без учета средств, которые будут затрачены на выкуп расположенных в районе прохождения трассы различных объектов. При этом автомагистраль БАКАД нужна государству для обеспечения транспортной разгрузки улиц Алматы. В соответствии с Генеральным планом развития Алматы до 2020 года строительство трассы планируется начать западнее поселка Каргалы (Алматинская область, Карасайский район) развязкой в двух уровнях.На трассе, западнее поселков Райымбек и Авангард, запланировано строительство моста между указанными населенными пунктами. Поскольку дорога объездная, она, в основном, пройдет по территории трех смежных районов Алматинской области: на западе по территории Карасайского района, на севере Илийского района и на востоке Талгарского района. Дорога соединит Алматы с Кордаем и Нарынколом, затем кольцо протянется к горам до трассы Алматы Каскелен. На территории города Алматы БАКАД будет представлять собой пять объездных магистралей (полуколец), замкнутых в кольцо.Запланировано, что трасса БАКАД пройдет от Талгарской трассы на востоке, обогнет полукольцом аэропорт, поселки Энергетический, Ынтымак, Ащибулак на севере, на западе район ТЭЦ-2, поселок Авангард до пересечения с внешней автомобильной дорогой Алматы Узынагаш и по ней до улицы Жандосова, далее по улице Саина, проспекту Аль-Фараби, по юго-восточному полукольцу до Талгарской трассы и по трассе до замыкания. Протяженность кольцевой дороги составит 64 километра. В связи с этим запланировано строительство семи развязок на основных магистралях, выходящих из города. Проект дополнительно включает строительство 14 мостов, 8 двухуровневых транспортных развязок, 2 путепроводов через железнодорожные пути. По данным республиканского НИИ транспорта и коммуникаций, участвовавшего в разработке этого проекта, БАКАД будет 6-полосной трассой (3 полосы движения в одну и 3 полосы в противоположную сторону с разделительной полосой) с шириной поперечного профиля 100 м.
Схема БАКАД9 декабря 2008. Разместил:
Комментариев нет:
Отправить комментарий